Apakah Gear Mempengaruhi Kecepatan
Transmisi Manual
sumber edit komponen transmisi manual]Poros input adalah bagian yang terhubung langsung ke kopling dan melanjutkan putaran kopling
Counter gear dan shaft merupakan bagian yang bekerja untuk menghasilkan gear ratio
Roda gigi percepatan digunakan untuk menghasilkan rasio roda gigi
Hub kopling digunakan untuk menghubungkan putaran poros ke pinion akselerasi
Selongsong hub digunakan untuk menghubungkan putaran poros ke gigi akselerasi
Cincin sinkronisasi digunakan untuk menyamakan putaran poros dan percepatan roda gigi
Poros keluaran berfungsi sebagai penerus putaran roda gigi percepatan ke poros baling-baling
Bantalan tersebut berfungsi sebagai bantalan pada poros input, poros output dan counter gear sehingga dapat berputar dengan lancar dan mengurangi kerugian gesekan dari benda yang bergerak.
Shift fork berfungsi untuk mengubah kecepatan akselerasi sesuai yang diinginkan oleh shift fork yang mendorong mekanisme hub sleeve
Tuas transmisi, biasanya terletak di sisi pengemudi, digunakan untuk mengubah rasio throttle dengan melanjutkan gerakan pengemudi ke tuas transmisi.
Tuas penghubung transmisi yang terletak di antara tuas transmisi dan garpu pemindah, berfungsi untuk meneruskan gerakan dari tuas transmisi ke garpu pemindah
Bola penahan terletak di dalam transmisi dan diamankan dengan pegas. Berfungsi untuk memberikan kikir kepada pengemudi saat memindah tuas transmisi dan mencegah tuas transmisi kembali ke posisi netral saat di persneling
Poros garpu pemindah berfungsi sebagai lokasi pemasangan garpu pemindah
Pelat penahan terletak di antara batang garpu pemindah yang beroperasi sehingga tuas transmisi hanya dapat memasukkan salah satu rasio throttle[1]
Jenis transmisi lain yang dikenal adalah transmisi otomatis, transmisi semi otomatis atau transmisi variabel kontinu (CVT). sumber edit tata letak roda gigi percepatan]
Tata letak/tata letak throttle ratio transmisi manual tergantung pada fitur yang biasa digunakan di suatu daerah, mobil Asia agak berbeda dengan mobil Eropa, terutama pada penempatan mundur (R). Sumber perubahan tuas pemindah tanah]
Penjelasan Model Ini adalah susunan 5 gigi yang biasa digunakan pada mobil modern ditambah gigi mundur yang ditandai dengan R. Penempatan gigi mundur (R) sangat penting karena dapat dimasukkan dengan cara yang salah dan dapat mengganggu pengoperasian kendaraan. , karena jika salah pindah dari gigi 5 ke mundur bisa berakibat fatal. Tuas transmisi roda kemudi[sunting | sunting sumber] edit sumber]
Tuas persneling di Saab 96. roda kemudi
Penjelasan Model Layout mobil dengan 3 gigi maju yang merupakan susunan gigi akselerasi untuk mobil Amerika dari tahun 1930-an hingga 1950-an yang pada saat itu dijuluki "tiga dari tiga". mobil Eropa dan Jepang. Tuas transmisi sepeda motor[sunting | edit sumber]
Model Pergeseran Percepatan Sepeda Motor yang Biasa Digunakan:
6
5
4
3
2
BUKAN
1
Tuas pemindah throttle ditekan dengan kaki kiri untuk pindah ke gigi 1 dan dinaikkan untuk pindah ke gigi 2, 3, dst.
Motorblitz
Meski begitu, ada juga pemilik sepeda motor yang lebih memilih mesin standar, pertanyaannya, apakah mungkin menaikkan top speed sepeda motor tanpa menghidupkan mesin atau memodifikasi mesin?Melihat gambar di atas, mungkin Bro & Sis sudah tahu jawabannya, Yup.
-Jika Bro & Sis ingin menambah top speed, cukup ganti sprocket belakang motor yang lebih kecil dari standar, atau ganti sprocket depan standar dengan ukuran lebih besar. -Namun, jika Bro & Sis ingin meningkatkan akselerasi, Anda hanya perlu mengganti sprocket belakang sepeda motor yang lebih besar dari standar, atau mengganti sprocket depan standar dengan ukuran yang lebih kecil (kebalikannya adalah top speed). Nah untuk lebih jelasnya Bro & Sis bisa lihat tabel di bawah ini, ukuran gir belakang ada di sebelah kiri dan ukuran gir depan ada di atas tabel di bawah ini:
Melihat tabel di atas, yang mutlak adalah semakin kecil hasil perbandingan antara gigi maju dan mundur maka semakin tinggi top speed tetapi akselerasi berkurang, sebaliknya semakin besar hasil semakin besar putaran mesin. akselerasi tapi top speed turun. Cara menghitung hasilnya gampang Bro & Sis, lihat saja angka untuk ukuran gir belakang di sebelah kiri, lalu tarik garis lurus ke angka gir depan di atas seperti yang ditunjukkan oleh tanda panah merah pada gambar di bawah ini:
Jika Bro & Sis melihat tanda panah merah pada tabel di atas, maka hasil perbandingan kecepatan standar 15/35 adalah 2.33. Nah untuk menambah top speed anda bisa merubah front end menjadi ukuran 16 jadi perbandingannya 16/35 jadi hasilnya 2.19, lihat gambar dibawah ini :
Sedangkan untuk meningkatkan akselerasi (traksi), Anda bisa mengganti sprocket belakang dengan ukuran yang lebih besar, misalnya ukuran 36, jadi perbandingannya adalah 15/36, hasilnya adalah 2,40. Hasilnya gak jauh beda Bro & Sis masih dikisaran 2.30 kesimpulannya, walaupun gear ratio standar 15/35 sudah diubah menjadi 16/37, akselerasi dan top speed tetap standar. Hanya satu lagi perbandingan rasio gigi untuk beberapa tipe mesin lainnya:
15/35=2,333————–Vega R, Supra X125
15/36 = 2,4—————–Jupiter Z
15/37=2,466————–RX-King, Vega R
15/39=2.6—————–Jupiter MX 135
14/38 = 2,714————–New Jupiter MX 135
15/41=2,733—————Vega ZRNew Baru
14/39=2785—————F1-ZR
14/40 = 2,857—————Byson
15/44=2933—————CBR 150
14/42=3———————Vixion / CS1
15/45 = 3———————GL Pro Neo Tech
14/43=3,071—————UF Satria
14/44=3.142—————Yamaha Scorpion
13/43=3,30—————– Tiger Revo. Melihat penjelasan diatas sebenarnya untuk menentukan pilihan top speed dan akselerasi sesuai jalan yang harus kita lewati, jika Bro & Sis lebih suka stop and go cepat dan Bro Sis sering menemui tanjakan sebaiknya menggunakan gear ratio untuk meningkatkan akselerasi.
# Video | Apakah Gear Mempengaruhi Kecepatan
- Rasio Gear Sepeda Untuk Tanjakan
- Gear Besar Vs Gear Kecil
- Menghitung Rasio Gear Motor
- Ukuran Gear Vixion Advance
- Ukuran Gear Byson
# Images | Apakah Gear Mempengaruhi Kecepatan - Ukuran Panjang Rantai Motor
Ukuran Panjang Rantai Motor - Menghitung Rasio Gear Motor
Save
Rasio Gear Sepeda Untuk Tanjakan - Transmisi manual
Save
Reference:
https://caracoroku.blogspot.com/2022/11/apa-yang-dimaksud-dengan-otoritas.html
